8月25日，海关总署署长孙梅君在国新办举行的“高质料完成‘十四五’盘算推算”系列主题新闻发布会上先容，“十四五”时间，世界海关年均监管收支口货品52亿吨、货值41.5万亿元，体量巨匠最大。海关总署斡旋20多个部委，每年王人开展跨境买卖便利化专项算作，参与的城市也曾扩大到世界17个省份25个城市，累计出台创新创新举措108项。

　　“海关将与联系部门一齐，抓续打造市集化、法治化、海外化一流港口营商环境，以开放赢主动，以便利扩市集，以法治为保险，为高质料发展、高水平开放添砖加瓦。”孙梅君说。

　　匡助企业降本增效

　　“跨境买卖便利化，是高水平对外开放的势必条目，是优化营商环境、移交外部冲击的灵验本事，亦然实践WTO协定、爱戴多边买卖体制的客不雅需要。”孙梅君说。

　　孙梅君先容，“十四五”时间，海关实行7×24小时预约通关。对拼箱出口的货品“先寻查后装运”，大幅减少重迭装卸，匡助企业快进快出，获得市集先机。创新粤港澳大湾区“一港通”监管格局，使货品在港口转运的时分由昔日的5至7天镌汰到目下的2至3天。在港口开设农产物入口“绿色通说念”，泰国、越南这些邻近国度的极新生果最快7个小时不错抵达广州、30个小时不错抵达北京市集。

　　此外，孙梅君示意，海关还细化惠企处事，匡助企业降本增效。加大对AEO企业即“高资信”企业的斡旋激发，3000多家AEO企业享受到银行的融资担保、融资授信、出口信保等优惠便利措施。我国与57个国度（地区）收场AEO互认，让企业在境外享受到同等通关便利。

　　变周密想法港口开放布局

　　孙梅君先容，“十四五”以来，我国新增和扩开放放港口40个，目下总额也曾达到311个，基本变成了水陆空立体化、东中西全想法港口开放布局，让经贸来去和东说念主文换取愈加浅显、愈加密切。

　　“目下我国水运港口也曾达到了125个，承担世界港口货运量的90%以上；空运港口达到了85个，踱步在世界各地，织就了世界各地快速联通世界的航空网；陆路港口101个，成为与邻近国度互联互通的蹙迫通说念。总的来看，我国‘东中西协同、海陆空联动’的港口表情日趋完善。”海关总署办公厅主任张宝峰进一步先容。

　　此外，孙梅君先容，“十四五”时间，中欧班列集合中心从“点对点”向“要道对要道”转型升级。轮廓保税区等海关稀奇监管区域已成为各地对外开放的新高地，不到两万分之一的国土面积，孝敬了世界1/5的收支口总值。海关正负重致远作念好海南自贸港封关运作各项准备责任，出台海关监管认识体育游戏app平台，完成“二线港口”验收，上线奢睿监管平台，近日还将发布“二线港口”报关纪律等3份轨制文献。